Beschrijving
EBC Yellowstuff is een op aramidevezels gebaseerd remmengsel met een hoog remeffect bij kou en is mogelijk een van de eerste verbindingen ooit die kan worden gebruikt voor RIJDEN OP STRAAT EN BAAN. Deze pads vereisen geen opwarming, maar worden zelfs nog sterker onder de hitte van hard rijden. Dit is geen stofarme pad en als je een premium pad met weinig stof wenst voor straatgebruik, kun je EBC Redstuff overwegen. Bij het overwegen van volledig racegebruik is Yellowstuff een sterke favoriet geweest, nadat het al twee jaar in de Zweedse Camaro werd gebruikt. Cup en op tal van andere race-evenementen waar een standaard remklauwsysteem is gemonteerd. Het is ook de keuze van 90 procent van de Mazda MX5 Miata-deelnemers in de Britse raceseries en heeft een onberispelijke staat van dienst als rotorvriendelijk trackpad voor voertuigen tot 2000 lbs gewicht of 200 pk. In de VS hebben de SCCA- en NASA-chauffeurs Yellowstuff getest met feedback en goede rapporten die binnenstroomden van een groot marktbewijzend evenement met 543 testrijders met deze groepen. Lees dat cijfer nog eens 543 testrijders. Er is hier geen sprake van giswerk.
Installatie instructies
Installatie instructies
Garantie
Dit onderdeel past:
Installatie instructies
Installatie instructies
Garantie
Dit onderdeel past:
| Jaar | Maken | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2009-2013 | Infiniti | FX50 | Baseren |
| 2008-2013 | Infiniti | G37 | Baseren |
| 2011-2013 | Infiniti | G37 | IPL |
| 2008-2013 | Infiniti | G37 | Reis |
| 2008-2013 | Infiniti | G37 | Sport |
| 2009-2013 | Infiniti | G37 | X |
| 2011-2013 | Infiniti | M37 | Baseren |
| 2011-2013 | Infiniti | M37 | X |
| 2011-2013 | Infiniti | M56 | Baseren |
| 2011-2013 | Infiniti | M56 | X |
| 2014-2017 | Infiniti | Q50 | Baseren |
| 2020 | Infiniti | Q50 | Editie 30 |
| 2018 | Infiniti | Q50 | Hybride Luxe |
| 2014-2017 | Infiniti | Q50 | Hybride premie |
| 2014-2015 | Infiniti | Q50 | Hybride sporten |
| 2018-2023 | Infiniti | Q50 | Luxe |
| 2014-2017 | Infiniti | Q50 | Premie |
| 2018-2021 | Infiniti | Q50 | Zuiver |
| 2016-2020 | Infiniti | Q50 | Rode sport |
| 2021-2023 | Infiniti | Q50 | Rode Sport 400 |
| 2021-2023 | Infiniti | Q50 | Zintuiglijk |
| 2021 | Infiniti | Q50 | Kenmerkende editie |
| 2014-2020 | Infiniti | Q50 | Sport |
| 2014-2015,2017 | Infiniti | Q60 | Baseren |
| 2014-2015 | Infiniti | Q60 | IPL |
| 2014-2015 | Infiniti | Q60 | Reis |
| 2018-2022 | Infiniti | Q60 | Luxe |
| 2017 | Infiniti | Q60 | Premie |
| 2018-2022 | Infiniti | Q60 | Zuiver |
| 2017-2020 | Infiniti | Q60 | Rode sport |
| 2021-2022 | Infiniti | Q60 | Rode Sport 400 |
| 2014-2015 | Infiniti | Q60 | S |
| 2015 | Infiniti | Q60 | S Beperkt |
| 2017-2018 | Infiniti | Q60 | Sport |
| 2014-2017 | Infiniti | Q70 | 3.7 |
| 2018 | Infiniti | Q70 | 3.7 Luxe |
| 2014-2017 | Infiniti | Q70 | 5.6 |
| 2018-2019 | Infiniti | Q70 | 5.6 Luxe |
| 2014-2018 | Infiniti | Q70 | Hybride |
| 2019 | Infiniti | Q70 | Luxe |
| 2015-2017 | Infiniti | Q70L | 3.7 |
| 2015-2017 | Infiniti | Q70L | 5.6 |
| 2014-2015 | Infiniti | QX70 | Baseren |
| 2010 | Nissan | 370Z | 40-jarig jubileumeditie |
| 2009-2020 | Nissan | 370Z | Baseren |
| 2018-2019 | Nissan | 370Z | Heritage-editie |
| 2009-2017,2019-2020 | Nissan | 370Z | Nismo |
| 2015-2018 | Nissan | 370Z | Nismo-technologie |
| 2015-2020 | Nissan | 370Z | Sport |
| 2015-2018 | Nissan | 370Z | Sporttechnologie |
| 2019-2020 | Nissan | 370Z | Sporttoeren |
| 2009-2019 | Nissan | 370Z | Toeren |
| 2015-2018 | Nissan | 370Z | Toersport |
| 2023 | Nissan | Z | Prestatie |
| 2023 | Nissan | Z | Protospecificatie |
| 2023 | Nissan | Z | Sport |
