Beschrijving
De EXEDY Hyper Single Series-koppeling is ontworpen om de prestaties van auto's die licht zijn aangepast te optimaliseren. Net als onze meerplatenkoppelingen heeft hij een paars geanodiseerde, gesmeed aluminium kap en houdt hij de pedaalkracht op een redelijk niveau. Bovendien is de drukplaat voorzien van een reeks turbineachtige schoepen die de koppeling koeler houden onder extreme bedrijfsomstandigheden. Hyper Single-koppelingen worden geleverd met een chromolystalen vliegwiel en een 6-puck cerametallic, geveerde middendemperschijf. Op bepaalde voertuigen kan echter de nieuwe VF-schijf (Various Friction) worden aangeboden. Het chromoly vliegwiel is lichter dan OEM voor een betere motorrespons. De schijf is over het algemeen kleiner en dunner dan de OEM-schijf, wat zorgt voor een lagere traagheid en dus sneller en gemakkelijker schakelen en minder slijtage aan de transmissiesynchronisaties. De hogere klembelasting en de keramisch-metalen wrijvingsvlakken zorgen voor ongeveer tweemaal zoveel houdkoppel als de OEM-koppeling en hoger dan bij andere koppelingen met enkele schijf. 6-Puck Cerametallic schijf: Hoge wrijvingscoëfficiënt, lage slijtage en een speciaal hittebestendig materiaal [T5001] is toegepast om de koppelingsgrootte te verkleinen, wat op zijn beurt de massatraagheid verlaagt en de schakelreacties verbetert voor sneller schakelen. De duurzaamheid is verbeterd door het gebruik van een sterkere, kleinere demperschijf, speciaal ontworpen voor de Hyper Single-koppeling. VF-schijf (Various Friction): Met de VF kan de bestuurder de koppeling bedienen via een gemakkelijk voelbare halve inschakeling dankzij het Ultra Fiber-frictiemateriaal, terwijl er een hoge warmteafvoer en koppelcapaciteit is dankzij de geïntegreerde metalen bekleding. Bovendien is de pedaalkracht drastisch verminderd en verbeterd door het opnieuw ontwerpen en opnieuw ontwerpen van het aangrijpingspunt met nieuw ontwikkelde dempingsplaten. Alle EXEDY Racing Hyper Single Series-koppelingssets zijn voorzien van SFI 1.1-certificering. Dat betekent dat wanneer u deze producten koopt, u erop kunt vertrouwen dat ze gecertificeerd zijn voor gebruik in competitieve motorsporten.
Dit onderdeel past:
Dit onderdeel past:
| Jaar | Maken | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2009-2010 | Subaru | Impreza | 2,5 GT |
| 2006-2011 | Subaru | Impreza | 2,5i |
| 2010-2011 | Subaru | Impreza | 2.5i Premium |
| 2004 | Subaru | Impreza | Binnenland |
| 2005-2011 | Subaru | Impreza | Outbacksport |
| 2004-2005 | Subaru | Impreza | RS |
| 2004 | Subaru | Impreza | TS |
| 2006-2014 | Subaru | Impreza | WRX |
| 2006-2007,2010-2014 | Subaru | Impreza | WRX beperkt |
| 2009-2014 | Subaru | Impreza | WRX-premium |
| 2004-2014 | Subaru | Impreza | WRX STI |
| 2007,2011-2014 | Subaru | Impreza | WRX STI beperkt |
| 2010 | Subaru | Impreza | WRX STI speciale editie |
| 2006-2007 | Subaru | Impreza | WRX TR |
| 2007-2009 | Subaru | Nalatenschap | 2,5i |
| 2007-2009 | Subaru | Nalatenschap | 2.5i beperkt |
| 2007-2009 | Subaru | Nalatenschap | 2.5i speciale editie |
| 2007-2009 | Subaru | Nalatenschap | GT beperkt |
| 2006-2009 | Subaru | Nalatenschap | GT-specificatieB |
| 2015-2020 | Subaru | WRX STI | Baseren |
| 2015 | Subaru | WRX STI | Lanceer Editie |
| 2015-2020 | Subaru | WRX STI | Beperkt |
| 2016 | Subaru | WRX STI | Serie.HyperBlue |
