Beschrijving
Skunk2 heeft het weer gedaan. Terwijl anderen druk bezig zijn met het imiteren van onze LCA's, hebben de ingenieurs van Skunk2 jarenlang uitgebreid onderzoek en ontwikkeling besteed om een revolutie teweeg te brengen in een product waarvan men ooit dacht dat het een speciaal product was. Skunk2 kondigt met trots de release aan van zijn Ultra Series Lower Control Arms voor de '88- Civic/CRX uit '95 en Integra uit '90-'01. De Ultra Series LCA's zijn gebaseerd op dezelfde technologie die het bedrijf al twintig jaar in zijn eigen raceauto's gebruikt. De achterste draagarmen van Skunk2 zijn directe vervangingen, behouden de OEM-ophangingsgeometrie en zijn ideaal voor straat- en racetoepassingen. De Ultra Series Lower Control Arm biedt de hardcore racer en veeleisende liefhebber het allerbeste van het beste. In een markt vol ‘Me Too’-producten en gerecyclede, gegloeide onderste draagarmen, hebben we de onderste draagarm terug naar de tekentafel gebracht. Vaak niet gebruikt vanwege de hogere kosten, kozen we voor 7075-T6 vanwege de uitzonderlijke sterkte-gewichtsverhouding en vermoeiingssterkte. Met een ultieme treksterkte van meer dan 78.000 PSI en een vermoeiingssterkte van 23.000 psi gedurende 500 miljoen cycli is dit het perfecte materiaal voor onze baanbrekende Ultra LCA's. Het resultaat van ons harde werk is een 7075-T6 gesmeed aluminium LCA, die 19% lichter en 27% sterker is dan onze vorige generatie LCA's. De nauwkeurige ophangingsgeometrie wordt gehandhaafd onder de meest agressieve rijomstandigheden met behulp van stalen sferische lagers met hoge belasting aan de zijde van de draagarm en afgestemde elastomere durometerbussen voor de subframezijde van de LCA. Delrin-bussen worden gebruikt bij de montagepositie van de schokbreker vanwege hun lage wrijving en minimale doorbuiging voor ongeëvenaarde dynamische schokbeheersing. Het gebruik van deze geselecteerde combinatie van bussen zorgt voor het meeste comfort en controle onder alle rijomstandigheden. Voor hardcore rijgedrag op raceniveau hebben we ook de optie toegevoegd om de elastomere bus aan de zijkant van het subframe te vervangen door een stalen bolvormige bus met hoge belasting, voor een no-nonsense circuitauto. Het vervangen van de bussen kan met basisgereedschap in enkele minuten worden uitgevoerd
Dit onderdeel past:
Dit onderdeel past:
| Jaar | Maken | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
| 1992-2001 | Acura | Integra | GS-R |
| 1990-2001 | Acura | Integra | LS |
| 1990-1998 | Acura | Integra | RS |
| 1988-1991 | Honda | Burgerlijk | Baseren |
| 1992-1995 | Honda | Burgerlijk | CX |
| 1988-1995 | Honda | Burgerlijk | DX |
| 1990-1995 | Honda | Burgerlijk | EX |
| 1988-1995 | Honda | Burgerlijk | LX |
| 1989-1995 | Honda | Burgerlijk | Si |
| 1992-1995 | Honda | Burgerlijk | VX |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1994-1997 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
| 1988 | Honda | CRX | DX |
| 1988-1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988-1991 | Honda | CRX | Si |
